2014年　2月28日～3月4日　オーシャニア・ノーティカ　アジアクルーズ乗船

2/22 香港出港後、台北＆沖縄を経て神戸へ寄港。
この後、広島・上海などを経て北京へ到着する16泊コースに、

神戸～上海の区間乗船をしました。

このオーシャニアクルーズは、代金、サービス、設備、料理どれをとっても優れており、

正直、私が一番おすすめの船会社です。

クラスはラグジュアリークラス

（プレミアム～ラグジュアリーの間とイメージすればわかりやすいです）

◆オーシャニアクルーズ人気の理由　

①ディナーは完全自由席制
ご希望のない限り、他の乗客との相席はありませんので、おふたりで、
またご友人とともにプライバシーを保ったディナータイムをお過ごしいただけます。
大型客船では当たり前になっている時間指定もありませんので、
気分や体調に合わせてお好きな時間にお召し上がりいただけます。

②料理監修は元フランス大統領専任シェフ
すべての料理を監修するのは、元仏大統領のシャルル・ド・ゴール氏をはじめ、
仏政府要人のプライベートシェフをつとめたジャック・ペパン氏。
味はもちろん、芸術的な盛りつけもお愉しみください。

③全船・全航路で毎晩「日本食」
マリーナ、リビエラの”Oクラス客船(66,000トン)”では7カ所中6カ所で、
ノーティカ、レガッタ、インシグニアの”Rクラス(30,277トン)”では
4カ所すべてのダイニングが追加料金不要（予約要）でご利用いただけます。
※7種のワインを７コースの料理とともお愉しみいただく
”ラ・レゼルブ（Oクラス）”のみ有料です。

④追加チャージ不要のサブレストラン
バイキング・ダイニングの”テラスカフェ”では、
全航路で毎晩、寿司と刺身が提供されます。日本食が恋しくなっても心配無用です。

⑤フォーマル不要のドレスコード
「船旅は正装がわずらわしい…」そんなご意見から、
ドレスコードは毎日が「エレガント・カジュアル」です。
パーティーも気楽な服装で楽しめます。

⑥バスタブ率97％、ベランダ率93％
Oクラス客船では、97％の客室に大型バスタブ（145x60cm）と独立したシャワールーム
（固定式と着脱式の2つのシャワー付き）が完備しています。
肩までお湯に浸かれるので、船旅の疲れも抜けていきます。
※PHカテゴリー以上のアメニティは「ブルガリ」です。
※RクラスではPHカテゴリー以上でバスタブ付きとなります。

　
⑦ソフトドリンクとボトルウォーターの無料サービス
ラグジュアリークラスでは、アルコール類も全て代金込も楽ですが、
お酒は嗜む程度の方なら、こちらの方がありがたいシステムです。

コース

①1日目（2/28）　神戸停泊

②2日目（3/01）　19:00　神戸出航

③3日目（3/02）　広島　08:00-14:00

④4日目（3/03）　～　終日、クルージング　～

⑤5日目（3/04）　06:00　上海入港

●船名　オーシャニア・ノーティカ　●建造年　1998年　●改装年　2005年

●総トン数：30,227トン　●船籍　マーシャル諸島　

●全長　181ⅿ　●全幅　24.45m　●総デッキ数　11階　

●乗客定員　684人　●乗務員数　400人

●食事　自由制（フリーシーティング）　レストラン5ヵ所、バー5ヵ所　

●ドレスコード　なし（カントリー・クラブ・カジュアル）　

●船内案内会話　英語　●ラグジュアリークラス客船

①1日目（2/28）　神戸停泊

夕方に神戸港へ。チェックイン。

この日は、神戸港に停泊しているので、ホテル代わりとして、船を利用します。

24時間空いてますので、深夜の帰りでも対応できます。

まずは、キャビンへご案内。

今回、ベランダ付き客室B（20㎡） 。＃6020

バルコニー付きがクルーズの醍醐味。

ガラスがうまく取り入れられ、圧迫感なし。二人入っても十分な広さです。

アメニティは、ベランダAよりブルガリになります。

冷蔵庫のソフトドリンク、ミネラルウォーターは代金に含まれているのが嬉しい。

オーシャニアが、クルーズで初めてキャビン・ベランダ禁煙を打ち出しました。

当初、乗客が減ると思ったら、逆に予約数が増えました。

喫煙場所はデッキ9の右舷、デッキ10のバーの2箇所があります。

タバコを吸う方はいつも一緒の方なので、お知り合いになれます。

私もタバコを吸いますが、キャビン・ベランダで吸えなくても問題ありません。

カジノでは、スロット、カード、ルーレット一通りあります。

良い船ほど、カジノはいつも人が殆どいません。

カジュアルクラス船、安い船になればなる程、カジノは大賑わいです。

免税店は、2ヶ所。

ジュエリー・時計等と日用品。タバコは売ってませんので、喫煙の方はご注意。

メインダイニングルーム

雰囲気が良く、相席は一切ありません。

お好きな時にお好きな方と食事を楽しむ。

入口には、ウェイティングバーがありますが、待つことはまずありません。

夕食は、船内で食べても良かったのですが、

関西以外のお客様と一緒に、神戸・北野　非公開の異人館「レイン邸」でフレンチをいただきました。

神戸港・メリケンパークから車で約10分。料理、雰囲気おすすめのレストランです。

夕食後、オリエンタルメリケンパークホテル最上階のバーで盛り上がり、

船に帰ったのは、1:30。そこから船内を探検し、3：00すぎに就寝。

クルーズの旅は、全てが楽しくなるのです。

㈱ビガー・トラベル・サービス
℡06-6389-4333
http://www.vigour-travel.com

オーシャニア・クルーズ　ノーティカ　2/28　神戸港寄港　

一番気になる船会社、それはオーシャニア・クルーズ。

・ラグジュアリーでありながら、お手頃価格。

・ディナーはフリーシーティング

・フォーマルの縛りがなく、自然にお洒落を楽しむ、気楽な雰囲気。

・追加料金不要で充実のサブレストラン

これだけでも十分説得できる内容ですが、要は満足度。

実際に乗船し船内レポートです。

神戸港　通常、外国船は中突堤で不便ですが、

今回はメリケン波止場、オリエンタルホテルに横付け。 

3万トンクラスは、クルーズ客船では小型船の部類ですが、実際に間近に見ると大迫力。

2/21　香港を出航し、北京までの17泊18日。その途中での神戸寄港。

船内へ。まずはレセプションへ。

レセプション前には、タイタニック号を模した、アトリウム。

メインレストラン。

この日のメニューは、メインだけでも12品より選択。

選択肢が多く、航海中飽きることはありません。

寄港地での地元の食材・料理も用意しており、この日はスズキの味噌焼き。

エレベーターホールからショップへ。

カジュアルウェア、日用品、ジュエリーショップも。

カジノは、カードゲーム4卓、ルーレット、スロット約30台。

停泊の為、クローズですが、このクラス船のカジノは人も疎らで、

混み合うことはまずありません。

どこを歩いても清潔に掃除をしてます。

絨毯も深く、汚れもありません。普通、スーツケースをキャビンに入れる際、

ドア等にあたり、ドアに傷があったりするのが多いですが、

一切見ませんでした。それだけお客様の荷物を大事に運んでいるという証です。

廊下に手すりがあるのも珍しい。

キャビンはベランダ客室（20㎡）

清潔感があり、十分な広さ。 ソファーもゆったりした大きさでくつろげます。

ノーティカはスイート以上がバスタブ付。ベランダ客室はシャワーのみ。

新しいマリーナ、リビエラでは内側以外はバスタブ＆独立シャワー。

ビュッフェレストラン。

まず全テーブルにフルセットの用意。たかがビュッフェと侮れません。

オーシャニア全船で、毎晩の寿司、刺身のサービス。

クルーズ各社競い合っているスパは、「キャニオン・ランチ・クラブ・スパ」

タラソテラピーの海水ジャグジーや、ストーンマッサージ、バリ式マッサージ、

フェイシャルセラピーなど。

スタイリングサロンではヘアスタイリング、マニキュア、ペディキュアのサービス。

プールデッキでのこだわりを発見。

通常、排水の被せるのはを鉄板ですが、チーク材利用。

小さな段差にも全体の雰囲気を損なわないようなスロープ。

ライブラリーは重厚感にあふれ、落ち着いて読書三昧できそうです。

日も暮れていき、神戸の夜景を見ながらの1杯。

向かいのホテルオークラのバーには負けない雰囲気。

サブレストランは2カ所。

本格イタリアンレストラン「トスカーナ」

いよいよディナー。

サブレストランの1つ、ステーキ＆シーフード「ポログリル」へ。

ここも重厚な雰囲気で落ち着いて、食事を楽しめます。

日常では食事を楽しむとは、表現しませんが、

このレストランの場合、食事を楽しむの表現がふさわしい雰囲気。

食器はベルサーチ。

前菜は6種類から選択。

エスカルゴ、 カキ料理を注文。

スープは海老のビスク、クラムチャウダー。

その他、サラダ等、何種類もありますが、ゆっくり味わえる量を注文。

こちらのレストランのステーキは、一番良いとされる3％しかとれない部位、

28日間熟成させて、ステーキの一番美味しく召し上がれるようこだわりがあります。

これで小さいクイーンサイズ。キングサイズはこれ以上の大きさ。

今まで外国で食べるステーキはそれなりですが、初めて満足しました。

デザートも10種類以上。

21:30からショー。今夜は弦楽器コンサート。

演奏中、前の席の70歳くらいのご夫婦が、ご主人の方が奥さんに手を差し出し、

目もあわさずに、あうんの呼吸で、自然に手を握り返しておりました。

それも奥さんがご主人の手を大事にかぶせておりました。

そして、船内のトイレ。

香水のいい香りで綺麗。清掃に来る頻度が分かります。 

総評

オーシャニア・クルーズは、想像以上の素晴らしい船でした。

クルーはあくまで自然なサービス。この感じは、帝国ホテルでも感じました。

船内に入ると笑顔になってくるのも不思議。

また、客層が良い。

船内のつくりは重厚で、全体的に落ち着きのある色合い。

かといって堅苦しさがまったくありません。

清掃が行き届いてます。

表に見えない所にも、こだわりを持っているのが分かります。

食事もメインレストランも品数が多く、サブレストランも充実しているので、

選択肢が多く、毎日の食事が楽しみになってきます。

今回は、3万トンクラスのノーティカですが、

是非とも乗ってみたいのが、6万6トンくらすのマリーナ（2010年就航）、リビエラ（2011年就航）。

ノーティカと雰囲気はまるっきり同じですが、さらに2倍大きくなり、施設も充実。

アジアン（和食あり）レストランもあり、さらに選択も広がります。

サブレストランも追加料金なしなのも嬉しい限り。

地中海のピークシーズンを外した10月は、7泊8日 内側客室 @$1,499-（早期割引適応）

この代金はカジュアルクラスよりやや高めの感覚。

このクラスの客船がこの値段なら断然買いです。

自分自身、今年中にプライベートで行くのが目標となりました。

そして、何より親にプレゼントしたいです。

今まで精一杯頑張ってきたのだから、生きててよかったと言わせてみたい。

客船・コース・船内映像　詳細はこちら＞＞＞

オーシャニア・クルーズ 専用ページ

オーシャニア・クルーズ

2002年、ラグジュアリー・クルーズを追求するために設立。

立ち上げたのは元プリンセス・クルーズ、クリスタル・クルーズ等の社長を歴任したジョー・ワッター氏、

元ルネッサンス・グループの副社長のフランク・デル・リオ氏。

船内は高級感があふれつつも、ドレスコードはフォーマルを設定しない、

「カントリークラブ・カジュアル」が人気。

オーシャニア・ノーティカ

総トン数：30,277トン　全長：181ｍ　　全幅：25.45ｍ
船客定員：684名　クルー：400名　　改装年：2005年

㈱ビガー・トラベル・サービス
℡06-6389-4333
http://www.vigour-travel.com